Desludging do Transformador

Para os líquidos isolantes e os transformadores afetados por um processo de oxidação prolongado com a formação de produtos insolúveis (sludge, lamas) a Sea Marconi concebeu um serviço denominado Desludging, que visa precisamente a remoção desses depósitos, prolongando consequentemente a vida térmica útil do transformador.

O Desludging tem efeito principalmente no transformador.Graças a este tratamento, são removidos os depósitos insolúveis depositados nos papéis, na parte inferior da carcaça e nos interstícios do transformador. Isto implica uma melhoria sensível das trocas térmicas e, portanto, uma melhoria global do estado de saúde do transformador.

 

Caso esteja presente o problema crítico de “Corrosão por dissolução de metais – C4” com aumento de cobre dissolvido em óleo, isso atua como um catalisador de oxidação, acelerando a degradação do óleo e a formação de lamas.

Os subprodutos de oxidação insolúveis (sludge), acumulam-se nos enrolamentos e nos papéis, reduzindo-lhes as propriedades de troca térmica.A consequência é um aumento significativo localizado da temperatura e, assim, uma aceleração do processo de degradação do papel até ao colapso deste. Este mecanismo é explicado pela lei de Arrhenius, que afirma que a cada 6/8 °C, a velocidade de reação duplica.
É um fenómeno similar à acumulação prolongada de gordura nas veias, que aumenta a tensão local (com aumento da pressão sanguínea) reduzindo a esperança de vida do paciente.

Modos de funcionamento

Os resultados extraordinários das intervenções da Sea Marconi são o produto de uma experiência acumulada desde 1968, do uso de Unidades Modulares de Descontaminação (DMU) projetadas e fabricadas internamente e da formulação de reagentes específicos empregues com base nos diferentes cenários operacionais.

As DMU são ligadas ao transformador por tubagem flexível, após o que começam os processos de descontaminação: o fluido isolante circula através das DMU, onde é aquecido, desgaseificado, desumidificado, filtrado, despolarizado (graças a reagentes especiais patenteados) para depois voltar ao transformador, que nunca é esvaziado, nem mesmo parcialmente.

A circulação fechada do óleo entre o transformador e a DMU, ??que cria um fluxo constante do óleo no transformador, é uma das condições necessárias para a eficácia do tratamento, à qual deve acrescentar-se um controlo minucioso da temperatura de processamento do óleo. De facto, só a temperaturas de 75/80 °C (ponto de anilina) é possível solubilizar os compostos polares e, portanto, facilitar a sua remoção. O óleo desenvolve, pois, uma função de solvente dos compostos insolúveis depositados nos papéis e no fundo da carcaça que, depois migrarem para o óleo, são atacados pela ação despolarizante dos reagentes da Sea Marconi.
Se necessário, o desludging pode ser favorecido por meio da adição de pequenas percentagens de óleos isolantes de base aromática.

O tratamento de desludging é uma intervenção complexa que requer grande capacidade, experiência comprovada e protocolos de intervenção específicos para operar em total segurança.

 

As atividades são efetuadas em segurança graças

  • às temperaturas de processamento controladas,
  • ao emprego de reagentes patenteados que não causam perigo de explosão ou incêndio,
  • à utilização de tubagens especiais (SpillGuard®) capazes de interromper o processo em caso de perdas acidentais e também graças

a um sistema de controlo por software capaz de controlar momento a momento se o processo decorre em segurança e com garantia de qualidade, 24 horas por dia, mesmo sem a supervisão de um operador.

As intervenções são executadas On-Load, ou seja, mantendo o transformador em serviço, sob tensão e sob carga, ou seja, sem qualquer perda de produção (experiências internacionais também em centrais nucleares e em transformadores até 760 MVA e até 500 KV).

Abra para ver os detalhes das atividades

O serviço inclui as seguintes atividades:

  • Transporte de ida e volta dos técnicos especializados, de unidades de tratamento (DMU), dos reagentes e materiais de consumo desde a sede da Sea Marconi até aos locais dos transformadores;
  • Instalação e ligação hidráulica e elétrica das unidades móveis de despolarização (DMU)
  • Amostragem, análise e diagnóstico (Deosvision®) antes do tratamento (eventual);
  • Tratamento de Desludging;
  • Controlo de qualidade do tratamento com os kits de medição em campo SM-TAN;
  • Tratamento de descontaminação física (de desgaseificação e desidratação sob vácuo);
  • Monitorização dos parâmetros de tratamento;
  • Substituição do óleo do variador sob carga (eventual);
  • Verificação dos níveis e respiradores;
  • Substituição dos sais secantes em gel de sílica;
  • Amostragem, análise e diagnóstico (Deosvision®) no final da intervenção;
  • Inibição do óleo com aditivo antioxidante DBPC (eventual), se as condições iniciais do óleo forem suscetíveis de haver suspeita de que tenha perdido a resistência à oxidação

Vantagens

  • Remoção de compostos de oxidação insolúveis (ácidos) do óleo
  • Remoção da água no óleo e dos contaminantes físicos
  • Recuperação das propriedades dielétricas do óleo

para além, naturalmente, das vantagens dadas por todos os tratamentos com a metodologia da Sea Marconi:

Segurança operacional

graças à utilização de um reagente sólido patenteado, às baixas temperaturas de processamento (80-100 °C), ao não esvaziamento do transformador e à utilização de unidades de descontaminação modulares (DMU) produzidas internamente e equipadas com um sistema de monitorização avançado com segurança automática 24h por dia

As reduzidas dimensões

das unidades de tratamento (DMU) permitem também trabalhar com limitações logísticas extremas (por exemplo, em bunkers, em galerias subterrâneas)

Recuperação funcional do óleo e do transformador

graças às características únicas e eficazes dos processos da Sea Marconi: após a intervenção, o óleo regressa às condições ótimas

Referência normativa

IEC 60422 Ed. 4 2013